独立した精油所調達同盟の設立の背景

原油と輸入権の輸入権の自由化は、独立した精製業者に新たな開発機会をもたらしたが、多くの不利な点や課題をもたらした。

独立した製油所企業の特徴：

1.市場状況の欠如、利用可能な資源の欠如、国際的な交渉事業の欠如は、競争入札と競争の激化につながる。

2.国際的な国内導入能力は明らかに不十分であり、調達量は少なく、価格は高くなるため、企業の不必要なコストが増加する。

3.大半の企業は大量注文を受け入れる余裕がなく、資本圧力を負担し、国際的な信用力と信用収入が制限される。

4. HuangdaoとRizhaoだけがVLCC着陸ドックを持っており、石油会社の東営港最大数は、次のタンカーから排出される可能性がある。小型ボートは運搬に多くの費用がかかります。

独立した製油所購入アライアンスの設立の目的

1.無秩序な入札を避け、望ましくない競争を減らす。
2.集中的な効率を向上させる。
集中的なローンと決済、資本圧力と利息の削減。
輸送コストを削減する集中型物流
5.中央石油、Sinopec、Cnoocおよびその他の中央政府の輸入部門と相乗的な役割を果たすのに役立つだろう。

アライアンスプラットフォーム企業 - シンガポール・パシフィックの商業持株会社
2016年上半期には、東明石油化学会社の原油の平均CIF価格は200ドル/トンで、青島港から輸入された原油の平均価格より40.1 USD /トン低く、同じ期間に全国価格。

海外のプラットフォーム優位性：海外の購買チームは豊富な原油および紙貨物運送の経験を有しており、これにより実際の原油の購入コストが大幅に削減されます。

資本コストの低さの利点：東明石油化学有限公司は、完全子会社であるプルデンシャル・トレード・カンパニー・アンド・シンガポール・パシフィック・コマーシャル・ホールディングスをプラットフォームとして、海外ファンドの低コスト優位性をフルに活用することができます。海外の包括的な資金調達の平均年間金利は2％以内に保たれており、これは中国の年間資金調達費用4.35％を大きく下回っている。

物流費の低さのメリット：VLCCと提携関係者との合理的な配置により、ロジスティクスコストの集中購買、集中輸送、および輸送コストの削減が効果的です。

3月、4月、5月、6月、7月、8月、9月と10月の同盟の設立後、 "東寧石油化学"、 "シンガポール"、 "清遠グループ"、 "Tianhong化学" "羅漢への歩み"、 "韓国への入国"、 "Wudi Xinyueへの歩み"などの特別な話題が含まれています。これは、下位同盟のメンバーが国際原油市場の動向と国際石油化学産業の発展動向を理解し、企業の国際石油購買力を高め、同盟メンバー間のコミュニケーションを強化するのに役立つだろう。そして同盟のメンバー単位を組織してビジネストレーニングに参加し、大手石油会社に検査などをさせる。 2016年以来、当社はシンガポール・パシフィック社の会社から約1300万トンの原油（石油化学を含む）を購入した。

同盟の今後の取り組み

1.原材料の海外ブレンド

原油は、価格を下げるために海外で調整され、生産コストと貯蔵コストは供給の観点から節約されます。

2.パイプライン、物流、倉庫システムを構築する

政府によって推進され、企業は以下の3つの開発指針を導き、実装されます：
1）。原油ターミナルの建設を加速
2）。ビルドリザーブタンク面積
3）。共同チャーター、フロートまたはスプライン
4）。パイプラインの建設を加速する

3.統一交渉、石油条約締結

独立石油精製施設の生産設備の構造的特徴、同盟の一元的調達、物流コストの節減、資金の運用、安定した需要は、長期石油契約の条件を提供する。同盟は、国家石油会社との直接会談を加速し、資金プールを構築し、石油資源を確保し、コストを抑え、原油価格の上昇を防ぐ。

4.金融市場の急速な統合

石油取引は、商品先物市場の強い財務属性、為替相場、金利、ボラティリティを有しており、リスクも日和見性も高い。この提携は、金融ビジネスに取り込まれ、原油購入の為替レート変動、国間の金利変動、原油購入の価格リスクのリスクを避け、利益を得るでしょう。

公的所有権の経済システムでは、大規模な石油国有企業と国有企業は長い間、エネルギー産業の支配的地位にあった。地元の独立した製油所は、業界ではちょうど「ナマズ」です。一度ナマズが同じ市場主義の地位を取得すると、それは業界と政策に公正になり、確実に急速な発展を達成し、国民経済に貢献するでしょう。