連邦政府が燃料供給を改善し、製品の希少性を止めたいとするならば、2020年までに100以上のモジュール式再精製工場を稼働させるべきであるとIntegrated Oil and Gas Limited会長のEmmanuel Ihenachoは述べている。

彼は政府がいくつかのモジュール製油所を承認することによってこの方向に進んでいると述べた。同氏は、政府に対し、燃料供給を増やすために投資家のためにより多くを承認するよう求めた。

政府が望ましい注意を払うならば、能力が低いにもかかわらずモジュラー製油所は、より大きくかつ伝統的な製油所の生産を補完することができる、と彼は言った。

Ihenachoによると、 モジュラー製油所は40万バレルの精製を誇りに思うために、10,000バレル〜100,000バレルの精製を行い、40個の精製装置を設置する必要があると付け加えた。

彼は緊急の注意がこの問題に与えられれば、ナイジェリアが今後数年間に40〜50のモジュール製油所を持つことができると、ネーションに語った。

ナイジェリア人は毎日、ナイジェリア国営石油会社（NNPC）によると、1日当たり3,900万リットルを消費していると推定して、プレミアムモータースピリット（PMS）を約4,800万リットル消費し、
「もし国が燃料供給に自給自足するならば、2019年までに国営の製油所とDangote製油所からの生産を補うために、より多くのモジュール式製油所が流通しなければならない。もしDangote製油所に政府仕様の製油所は全設備で稼動しており、モジュラー製油所からの生産量に加えて、ナイジェリアは自給自足することができます。

同氏によると、年間の燃料輸入額は178億リットルで、消費量は193億ドルである。 「燃料の輸入に何十億ものナイラが費やされているにもかかわらず、すべての兆候から、我々はまだ燃料需要に応えていない。ナイジェリアに居住していれば、燃料の輸入を考えて毎年国外に流出している巨額の外国為替は、ナイジェリアに居住していれば、多くのことを行うだろう」と付け加えた。

同氏は、モジュラー製油所の運営者に資金援助と税減税を支援することにより、政府に環境を提供するよう促した。同氏は、そうすることによって、未だに原油の精製を開始している免許取得企業は、何かをするために揺れ動くだろうと付け加えた。