6月には、中国は257.7百万トンの天然ガスを輸入し、前年比30％の増加となった。また、上半期には3111万トンの天然ガスが輸入されたが、そのうちガス状のガスはほぼ平坦であった。さらに、液化天然ガス（LNG）が1592万トン輸入され、前年比38％増となった。中文情報アナリストのサン・ヤン氏は、中国はすでに広西チワン族自治区のベヒハイ、コノック・グァンドン、グアンフイ・チンドンターミナルが稼動しているため、LNGの輸入を増やしていると述べた。

過去2年間の中国の大手LNG輸入国と比較して、オーストラリアは最大の輸入国であり、米国は輸入の割合が0.3％から現在の3％に増加する大きな変化を経験しました。

オーストラリアは2016年にLNG最大輸出国であり、前年比119％の伸びを示した。昨年の米国の輸出はわずか737万トンであったが、前年比では10倍近くの伸びを示した。

2016年8月22日に、約6万トンのLNG船が初めて米国から中国に出荷されました。 2017年の上半期には、中国は米国から46万トンのLNGを輸入し、輸入は徐々に増加した。

米国商務省によると、米国は中国（および他の貿易相手国）が米国から輸入LNGを受け取ることを歓迎する。米国は、他の非貿易協定締約国（NON-FTA）と並んで、中国にLNGの輸出において最も優遇措置を与えている。

中国のバイヤーにとって、当社のシェール革命に代表される新しいLNG供給は、将来の調達戦略に大きな影響を及ぼすと予想されています。現在、価格の大半は日本の原油清算価格（JCC）やブレント原油価格などの原油価格に固定されている。将来の発展の観点から、グローバルなガスパターンは、供給市場からバイヤー市場へと徐々に変化するであろう。さらに、両国間の貿易の増加に伴い、中国のバイヤーと米国のLNG供給業者との間のビジネス交渉の焦点は価格設定になります。